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北方地区地铁车站冬季热环境影响因素分析

北方地区地铁车站冬季热环境影响因素分析

作     者:马江燕 MA Jiangyan

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2019年第36卷第12期

页      码:97-103页

摘      要:研究目的:基于正交试验原理,对典型地铁车站冬季热环境的影响因素进行分析,得出各影响因素主次顺序和提高车站热环境最优方案配置,从而指导北方地区冬季地铁车站站台门的选择及运营策略的制定。研究结论:(1)影响站厅温度的因素主次顺序为:土壤温度Tsoil>室外温度Tw>活塞风井开启数量δ>客流量fv>站台门开口面积s>行车周期tf;(2)影响站台温度的因素主次顺序为:土壤温度Tsoil>室外温度Tw>客流量fv>行车周期tf>站台门开口面积s>活塞风井开启数量δ;(3)采用单活塞系统时,车站平均温度达到最大值;采用闭式模式运行时,车站平均温度最低;(4)相比于安全门,北方地区冬季地铁站采用屏蔽门系统更能有效提高车站温度;(5)本研究结果可为北方地区地铁车站热环境控制提供理论基础。

主 题 词:北方地区 站台门 地铁车站 热环境 正交试验 

学科分类:081302[081302] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 

核心收录:

馆 藏 号:203886054...

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