车用空调鼓风机减振结构的改进设计与实验

作     者：任金波 张翔 胡冰乐 REN Jin-bo;ZHANG Xiang;HU Bing-le

作者机构：福建农林大学机电工程学院 

基　　金：福建省教育厅项目(1114s1205) 福建农林大学机械工程高原学科项目(712018022) 

出 版 物：《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期：2020年第42卷第1期

页      码：150-153页

摘      要：为减小车用空调鼓风机的振动和噪声水平,设计了三种不同的减振结构进行振动能量大小的对比实验,结果表明采用改进减振结构Ⅰ可降低鼓风机在转子转速1倍频和12倍频处的振动能量;对改进结构Ⅰ采用三种不同的减振材料,并进行了不同减振材料下的实验对比,表明改进结构Ⅰ采用热塑性硫化胶材料时,径向方向上转速1倍频处振动能量最大降幅达46.9%,轴向方向上转速1倍频处振动能量最大降幅达54.3%;径向方向上转速12倍频处振动能量最大降幅达40.7%,轴向方向上转速12倍频处振动能量最大降幅达24.3%,从而极大降低了车用空调鼓风机的振动水平。

主 题 词：鼓风机 振动测试 减振 改进 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-0134.2020.01.030

馆 藏 号：203886054...