轨道交通换乘站密集客流应急疏散仿真研究

作     者：许慧 田铖 王永 Xu Hui;Tian Cheng;Wang Yong

作者机构：重庆邮电大学经济管理学院重庆400065 

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金(71801026) 教育部人文社会科学研究青年基金(17YJC630189) 重庆市科委基础科学与前沿技术研究专项(cstc2017jcyjAX0359) 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2020年第32卷第3期

页      码：492-500页

摘      要：轨道交通作为城市重要的公共交通方式之一,其安全运营至关重要。以重庆两路口轨道交通换乘站为例,根据实地调研获取的人员流量数据及空间结构特征,构建多层次轨道交通换乘站仿真模型,针对火灾、爆炸等突发事件,使用AnyLogic软件对站内人员的疏散过程进行仿真研究,包括疏散路线和疏散时间。研究目的是检验轨道交通换乘站应急疏散能力,并为其应急疏散策略制定提供有效借鉴。结果表明,案例中人员疏散到安全区总用时338 s,符合《地铁设计规范》―6 min‖疏散时间要求,所提出应急疏散策略对实际管理工作具有借鉴意义。

主 题 词：轨道交通换乘站 应急疏散 疏散时间 疏散路线 模拟仿真 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16182/j.issn1004731x.joss.18-0255

馆 藏 号：203886094...