车用有机朗肯循环系统中计量泵的性能研究

作     者：杨宇鑫 张红光 侯孝臣 许永红 赵蕊 刘毅 Yang Yuxin;Zhang Hongguang;Hou Xiaochen;Xu Yonghong;Zhao Rui;Liu Yi

作者机构：北京工业大学环境与能源工程学院北京100124 北京电动车辆协同创新中心北京100124 北京信息科技大学机电学院北京100192 大同北方天力增压技术有限公司大同037036 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51776005) 北京市自然科学基金面上项目(3192014) 

出 版 物：《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)

年 卷 期：2020年第41卷第1期

页      码：54-59页

摘      要：在模拟车用有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统的工作环境下,设计并搭建以R123作为工质的液压隔膜计量泵性能测试平台。在额定转速(2900 r/min)下,通过调节液压隔膜计量泵的冲程(25%、50%、75%、100%)和出口压力,得到变工况下液压隔膜计量泵的特性曲线,并分析液压隔膜计量泵的关键参数对车用ORC系统性能的影响情况。结果表明:液压隔膜计量泵的流量受冲程影响,与出口压力基本无关。其输入功率和实际运行效率均随着冲程的增加而升高,最高分别可达523.91 W、88.27%。应用该液压隔膜计量泵的模拟车用ORC系统吸热量变化范围较广,系统热效率最高可达12.81%。液压隔膜计量泵可应用于车用ORC系统,通过调节液压隔膜计量泵的冲程和出口压力,可实现提高车用ORC系统热效率、增加系统净输出功率的目的。

主 题 词：余热利用 有机朗肯循环 泵 变工况 运行性能 

学科分类：0830[工学-生物工程类] 080702[080702] 0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.19912/j.0254-0096.2020.01.009

馆 藏 号：203886157...