高速机车防滑阀动特性仿真及测试方法研究

作     者：胡晓峰 闫富菊 郭斌 陆艺 赵静 Hu Xiaofeng;Yan Fuju;Guo Bin;Lu Yi;Zhao Jing

作者机构：中国计量大学杭州310018 南京航空航天大学南京211100 杭州沃镭智能科技股份有限公司杭州310018 

基　　金：国家自然科学基金(51675499) 浙江省公益性技术应用研究计划(LGG18E050009)项目资助 

出 版 物：《仪器仪表学报》 (Chinese Journal of Scientific Instrument)

年 卷 期：2019年第40卷第11期

页      码：250-259页

摘      要：防滑阀为高速机车防滑制动的关键执行部位,当前缺少对其动特性的全面研究,存在仿真结果和检测结果无法统一的问题。首先,基于MATLAB/Simulink软件设计了防滑阀的物理仿真模型,获得了不同工作压力下防滑阀动特性的仿真曲线。其次,基于数据采集技术及气动控制技术研制了检测系统,实现对其动特性检测;通过获得高度拟合的仿真曲线和实验曲线,交互验证了仿真模型的正确性和检测系统的可靠性。最后,为全面分析相关参数对防滑阀动特性的影响,基于显著性分析理论和回归分析理论,在完成试验因子和动特性显著性分析的基础上,采用响应曲面法应用拟合总效果判定系数R^2=0.9999、0.9967,修正判定系数R■=0.9985、0.9952和预测判定系数R■=0.9977、0.9927的量化指标评估了试验设计的合理性,为防滑阀的结构优化设计提供了合理、可行的方法。

主 题 词：防滑阀 动特性 仿真模型 响应曲面法 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 0804[工学-材料学] 080204[080204] 0703[理学-化学类] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19650/j.cnki.cjsi.J1905435

馆 藏 号：203886159...