看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >中外规范高桩结构波浪浮托力对比 收藏
中外规范高桩结构波浪浮托力对比

中外规范高桩结构波浪浮托力对比

作     者:龚晓怡 莫建新 李存兴 GONG Xiao-yi;MO Jian-xin;LI Cun-xing

作者机构:中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430060 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2020年第3期

页      码:43-49页

摘      要:国际工程中,波浪对海港高桩码头结构浮托力的计算至关重要,但各国规范中对波浪浮托力的计算方法不尽相同。国际上普遍较认可欧美等国际标准,或者采用当地标准,为了在国际工程中更好地推广中国规范,往往需要采用多种规范对比分析。根据中国行业规范及手册,结合具体工程实例,对比英国、美国、日本、ISO、国际航运协会标准等常用的国外规范。此外,结合工程常用的几种不同波浪特征周期条件,分析了中等水深和较深水深下,波浪总浮托力与结构底部高出静水面高度与设计波高比值之间的关系;根据不同计算方法,分析不同水深不同周期下波浪浮托力的差异和特点,提出了海外工程的使用建议。

主 题 词:浮托力 中外规范 OCDI 港口与航道水文规范 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20200303.004

馆 藏 号:203886161...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分