汽油机与LPG发动机冷起动特性试验

作     者：于秀敏 唐睿 杨世春 刘乐 Yu Xiumin;Tang Rui;Yang Shichun;Liu Le

作者机构：吉林大学汽车工程学院 

基　　金：教育部优秀青年教师计划资助项目(项目编号:20001671) 高等学校重点实验室访问学者基金资助项目(项目编号:2000208) 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2007年第38卷第4期

页      码：4-7页

摘      要：设计了多点进气道顺序喷射发动机电子控制系统,对LPG和汽油两种燃料不同温度下的冷起动特性进行了试验,研究了初始燃料喷射脉宽、起动喷射脉宽衰减梯度、初始节气门开度、节气门开度衰减梯度等控制参数对两种燃料发动机冷起动过程中过量空气系数Φa、瞬时转速和瞬态排放等起动性能的影响,为研究燃料冷起动特性、降低发动机排放、开发发动机电子控制系统提供参考依据。

主 题 词：发动机 LPG 汽油 冷起动特性 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1298.2007.04.002

馆 藏 号：203886260...