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超大跨度双跨钢桁梁悬索桥动力特性分析和模态试验

超大跨度双跨钢桁梁悬索桥动力特性分析和模态试验

作     者:徐朔 虢曙安 吴文鹏 XU Shuo;GUO Shuan;WU Wenpeng

作者机构:湖南省交通科学研究院有限公司湖南长沙410015 湘潭大学湖南湘潭411105 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51908481) 

出 版 物:《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期:2020年第45卷第1期

页      码:1-5,11页

摘      要:以跨径布置460 m+1480 m+491 m的一座双跨钢桁梁悬索桥结构为工程背景,充分考虑结构几何非线性效应、大位移非线性效应等因素的影响,建立了算例桥梁的MIDAS空间有限元分析模型,对基本动力特性进行了仿真分析和结构振动试验测试;对成桥结构进行动力特征参数测试,并与理论计算值进行了对比分析,该桥实测动力特征参数与对应理论计算值基本吻合,且测试值大于理论计算值,这表明成桥结构实测刚度大于理论设计目标值。

主 题 词:双跨悬索桥 动力特性 有限元 成桥试验 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.01.001

馆 藏 号:203886501...

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