看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >浅论城市快速路系统规模及其规划布局 收藏
浅论城市快速路系统规模及其规划布局

浅论城市快速路系统规模及其规划布局

作     者:李泽民 Li Zemin (Dept.of Urbun Road & Traffic Eng.)

作者机构:武汉城市建设学院城市道路与交通工程系 

出 版 物:《武汉城市建设学院学报》 (Journal of Wuhan Urban Construction Institute)

年 卷 期:1997年第14卷第3期

页      码:1-4页

摘      要:在借鉴国内几个著名大城市快速路系统规划成果的基础上,着重对快速路系统规划中的互通式立交、出入匝道的最小间距以及辅道设计等进行了研讨.此外,对尚待深化研究的快速路系统的合理规模问题,进行了初次探讨,提出了校核、判断其规模合理性的方法及算式,这对准备进行快速路网规划的其他大城市,避免规模不当,将不无裨益.

主 题 词:快速路系统 合理规模 交叉口 匝道 城市道路规划 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203886512...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分