曲轴中心孔加工方式的选择与研究

作     者：罗军民 

作者机构：东风汽车公司发动机厂 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：1997年第4期

页      码：1-7页

摘      要：曲轴受力不平衡是导致发动机振动和噪声的主要原因。尽管设计师们千方百计使之趋于平衡,但是毛坯和加工误差总是使这种不平衡趋于扩大。不同的中心孔加工方式,所造成的曲轴不平衡差异很大。几何中心孔所造成的曲轴不平衡量最大,平衡去质量最多,对曲轴的内力平衡破坏最大。而质量中心孔则正好相反。特别是具有偏置的质量中心孔,使曲轴的最终不平衡量更小,更加易于平衡,保持曲轴内力平衡的能力也更佳。“准质量中心孔”是使中心孔向质量中心孔趋近,在毛坯质量稳定,对曲轴不平衡量限制不太严格的情况下,也不失为一种经济、实用的选择。

主 题 词：曲轴 中心孔 汽车发动机 加工方式 选择 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203886694...