490柴油机曲轴应力应变有限元仿真

作     者：李迎 裘碧峰 李孝禄 Li Ying;Qiu Bifeng;Li Xiaolu

作者机构：中国计量学院机电工程学院杭州310018 杭州钱江电气集团股份有限公司杭州311243 

基　　金：浙江省科技攻关计划项目(2006C21127) 

出 版 物：《农机化研究》 (Journal of Agricultural Mechanization Research)

年 卷 期：2011年第33卷第11期

页      码：217-220页

摘      要：应用Solidworks对所设计的490柴油机曲轴进行了三维建模,并运用有限元软件ANSYS进行三维应力及变形分析。通过分析得出以下结论:曲轴的应力集中主要出现在连杆轴颈下侧与主轴颈上侧过渡圆角处;两端的主轴颈比中间的主轴颈变形量小很多,连杆轴颈也具有同样规律。弯曲变形最大的部位出现在连杆轴颈与曲柄臂和平衡块的结合处。由此可预见,弯曲裂纹最容易出现在这些部位,有限元仿真结果可以作为曲轴设计的重要参考数据。

主 题 词：柴油机 曲轴 应力应变 有限元仿真 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-188X.2011.11.052

馆 藏 号：203888056...