车体用挤压态Al-6.5Zn-1.55Mg-0.25Cr-0.1Zr合金晶粒取向及应力腐蚀性分析

作     者：白云 唐明 Bai Yun;Tang Ming

作者机构：重庆工业职业技术学院车辆工程学院重庆401120 长沙冶金设计研究院有限公司湖南长沙410083 

基　　金：湖南技术创新项目(2016252010) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2020年第45卷第3期

页      码：174-178,184页

摘      要：对含有不同显微组织形态的Al-6.5Zn-1.55Mg-0.25Cr-0.1Zr铝合金开展耐应力腐蚀表征,利用EBSD和TEM处理方法深入探讨了试样发生应力腐蚀开裂的特性。研究结果表明:晶粒形成了许多小角度晶界,大角度晶界基本都是由纤维状晶界构成。以挤压工艺制备的Al-Zn铝合金可以对再结晶过程起到抑制作用,由此减小大角度晶界的比例。有大量亚稳态球形Mg-Zn2颗粒分布于等轴晶组织以及纤维组织晶粒中,还有大量纤维组织出现在亚晶结构中;在纤维组织中还可以观察到一些非常细小的亚晶界析出相,颗粒尺寸只有12 nm。原始组织会减小应力耐腐性,在不同时间的裂纹扩展方向也存在较大差异,在临界深度处变成横向排布的裂纹。大角度晶界成为应力腐蚀裂纹的高效扩展通道,当形成小角度亚晶界后则能够对裂纹扩展发挥抑制作用。

主 题 词：Al-Zn铝合金 晶粒组织 腐蚀性能 微观组织 晶界 

学科分类：08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2020.03.028

馆 藏 号：203888768...