越江隧道周围土体温度场的演化规律

作     者：王小明 丁蓬莱 WANG Xiaoming;DING Penglai

作者机构：中国能源建设集团广东省电力设计研究院广东广州510663 

基　　金：中国博士后科学基金项目(2011M500187) 广东省自然科学基金项目(S2011040005245) 2011年广东省电力设计研究院院级科标项目(EV00711W) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2013年第30卷第4期

页      码：76-81页

摘      要：在越江隧道运营期间,隧道外侧土体会受到热源以热传导的形式产生持续扰动,从而改变土体的结构和工程性质。依据南京越江公路隧道浅层温度场以及管片外侧温度进行的长期监测试验结果,分析了其温度变化规律,建立了隧道浅埋段传热的三维数值模型。并以现场实测数据作为边界条件,利用有限差分方法对隧道周围土体的温度场进行了数值模拟,将模拟结果与实测结果进行对比,验证了模型的精度和可靠性,最后对隧道周围土体温度场时空演化规律进行了研究。分析成果可为相关领域设计人员提供参考。

主 题 词：隧道工程 温度场 数值模拟 热参数 有限差分法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2013.04.014

馆 藏 号：203888798...