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海上油气井油层套管井口装定载荷设计

海上油气井油层套管井口装定载荷设计

作     者:刘秀全 陈国明 陈超 畅元江 陈黎明 张伟国 谢华 LIU Xiu-quan;CHEN Guo-ming;CHEN Chao;CHANG Yuan-jiang;CHEN Li-ming;ZHANG Wei-guo;XIE Hua

作者机构:中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心山东青岛266580 北京石油机械厂北京100083 中海石油有限公司深圳分公司广东深圳518067 

基  金:国家科技重大专项(2011ZX05026-001) 中央高校基本科研业务费专项(12CX06065A) 

出 版 物:《中国石油大学学报(自然科学版)》 (Journal of China University of Petroleum(Edition of Natural Science))

年 卷 期:2013年第37卷第2期

页      码:107-111页

摘      要:综合考虑钻完井和投产采气过程未固井段套管强度和稳定性问题,提出一种海上油气井油层套管井口装定载荷设计方法,建立多层管柱耦合系统计算力学模型,确定钻完井过程套管轴向载荷计算方法,综合考虑温度场、压力场和压力端部效应给出投产采气后套管轴向载荷计算公式,并以中国南海某气田为例进行油层套管井口装定载荷设计。结果表明:套管强度不是限制海上油气井油层套管井口装定载荷设计的因素,投产采气过程底部油层套管的稳定性是油层套管井口装定载荷设计的重要因素;当设计极值产气量小于特定值时,油层套管井口装定载荷为油层套管未固井段重力,当设计极值产气量大于特定值时,随着设计极值产气量的增大,油层套管井口装定载荷增大,但增大的幅值逐渐减小。

主 题 词:海上油气井 装定载荷设计 油层套管 产气量 力学模型 

学科分类:0808[工学-自动化类] 08[工学] 0820[工学-航空航天类] 0817[工学-轻工类] 0818[工学-交通运输类] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0814[工学-地质类] 082002[082002] 0811[工学-水利类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1673-5005.2013.02.018

馆 藏 号:203888842...

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