铁路桥梁钢管混凝土结构疲劳设计与试验研究

作     者：徐升桥 彭岚平 XU Sheng-ping;PENG Lan-ping

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

基　　金：铁道部2009年科技开发计划项目 2009G003-F 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2013年第30卷第7期

页      码：40-46页

摘      要：研究目的:铁路桥梁钢管混凝土结构在列车活载作用下杆件应力幅较大的特点,疲劳设计极为重要,但现行国内外桥梁结构设计规范均没有相关条文,为此开展铁路桥梁钢管混凝土结构疲劳设计与试验研究工作。研究结论:(1)收集了3座铁路钢管混凝土结构桥梁动载试验的实测冲击系数,拟合得出了适用于此类桥梁结构的列车活载冲击系数计算公式,保证了活载应力幅计算的可靠性;(2)介绍了管节点的几何、物理技术参数以及管节点应力集中系数和疲劳细节分类规定;(3)进行了板管节点构造的静力与疲劳试验,通过管管节点、板管节点的疲劳试验数据进行分析,提出了简单易用的管管节点、板管节点疲劳设计方法,解决了铁路桥梁钢管混凝土结构的疲劳设计问题;(4)研究成果可应用于各种桥梁工程钢管混凝土结构的疲劳设计。

主 题 词：铁路 桥梁 钢管混凝土 管管节点 板管节点 冲击系数 疲劳 试验 设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0702[理学-物理学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2013.07.008

馆 藏 号：203888943...