基于AMESim的装载机液压制动系统设计与仿真

作     者：刘军军 马展荣 马文斌 胡朝斌 马家欣 王林 LIU Junjun;MA Zhanrong;MA Wenbin;HU Chaobin;MA Jiaxin;WANG Lin

作者机构：常熟理工学院机械工程学院江苏常熟215500 中国地质大学地球物理与信息技术学院北京100083 

出 版 物：《常熟理工学院学报》 (Journal of Changshu Institute of Technology)

年 卷 期：2020年第34卷第2期

页      码：74-78,107页

摘      要：装载机向着重载高速智能化方向发展,对其制动系统提出了更高的要求.动力制动系统以其优越的制动性能及可靠性被广泛应用于工程装备领域.本文分析了全液压湿式制动系统的工作原理,根据简化后的制动系统工作原理,建立了全液压湿式制动系统的数学模型,并利用AMESim仿真平台搭建了全液压湿式制动系统的仿真模型.在此基础上对全液压湿式制动系统制动性能进行仿真分析.仿真结果表明:从制动盘与摩擦片开始接触,制动力上升时间为0.1 s,且制动力上升分为3个阶段,解除制动时制动压力下降时间也为0.1 s.蓄能器充满油液后,至下一次充液可以实施约4次制动.活塞在0.1 s的时间内便达到了极限位置0.8 mm.

主 题 词：装载机 液压制动系统 数学建模 仿真 

学科分类：08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16101/j.cnki.cn32-1749/z.2020.02.018

馆 藏 号：203889416...