旅游城镇路网多目标优化模型及算法设计

作     者：奚宽响 查伟雄 李剑 严利鑫 XI Kuanxiang;ZHA Weixiong;LI Jian;YAN Lixin

作者机构：华东交通大学交通运输与物流学院江西南昌330013 华东交通大学交通运输与经济研究所江西南昌330013 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51805169) 江西省研究生创新专项基金资助项目(YZ2018-S251)~~ 

出 版 物：《深圳大学学报（理工版）》 (Journal of Shenzhen University(Science and Engineering))

年 卷 期：2020年第37卷第2期

页      码：130-135页

摘      要：为缓解旅游城镇的交通拥堵问题,提出将宏观交通仿真软件与启发式算法相融合进行路网优化设计.基于旅游城镇的交通流特点,将旅游城镇路网优化问题抽象为多目标优化模型进行研究.以路网中各条路段饱和度系统最优及投资成本最低为目标,建立多目标优化模型,寻求交通拥堵治理与道路资源投入博弈中的最优平衡点.运用TransCAD仿真软件,采用用户均衡模型对初始路网进行流量分配,基于遗传算法进行模型算法设计,编写Matlab算法程序求解模型.通过多次算法实验并对比分析实验结果,确定目标函数的最佳权重.算例分析结果表明,路网中所有路段饱和度的总和由16.70下降至11.12,平均值由0.93下降至0.62,且各优化后的路段饱和度稳定在0.5~0.8的合理范围内,路网整体饱和度明显降低且更加均衡,投资成本合理.研究结果对新型旅游城镇的路网规划具有一定指导意义.

主 题 词：公路运输 多目标优化模型 交通仿真 遗传算法 旅游城镇 路网优化 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 082302[082302] 0702[理学-物理学类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3724/SP.J.1249.2020.02130

馆 藏 号：203890966...