济南东站复杂双曲面屋盖结构方案比选及分析

作     者：余洋 翁凯 宋志文 马明 汤理达 张高明 Yu Yang;Weng Kai;Song Zhiwen;Ma Ming;Tang Lida;Zhang Gaoming

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300251 中国建筑科学研究院北京100013 法国MAP3结构事务所北京100125 

基　　金：中国铁路设计集团有限公司科技开发课题( 721759  721760) 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2020年第50卷第5期

页      码：77-81页

摘      要：济南东站屋盖为全覆盖复杂双曲面落地拱结构体系,屋盖跨度为122~156m,长度为406.6m。为满足建筑构想,通过线型比选确定抛物线作为双曲面的线型,采用数学解析方程定义双曲面抛物线拱。考虑技术指标以及经济性,对比了屋盖4种支撑体系,最终确定了10.2m标高处增加立柱方案。分析表明屋盖结构的稳定满足规范要求,结构刚度较大,用钢量指标经济性较好。该方案屋盖最大跨度为156m,刷新了国内高铁客站的结构跨度,为以后类似高铁客站屋盖结构的设计提供了参考。

主 题 词：济南东站 复杂双曲面 结构跨度 数学解析 方案比选 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.2020.05.013

馆 藏 号：203892494...