城市轨道交通全自动运行线路乘务派班方案优化设计

作     者：高麒 王子伟 GAO Qi;WANG Ziwei

作者机构：上海地铁第一运营有限公司 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2019年第22卷第S2期

页      码：9-12页

摘      要：上海轨道交通10号线为全自动运行线路,其司机岗位职能由多职能列控队员岗位复合而成,但仍旧沿用既有的司机班制。分析了“司机生产率”、“人车比”两项运营生产指标,提出将乘务派班制与GOA4(无人干预列车运行)相结合,以优化10号线的派班作业流程,大幅提升司机生产率指标数值,以达到司机值乘工时与运营任务的高度融合。

主 题 词：城市轨道交通 全自动运行 司机生产率 人车比 派班制 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2019.S2.003

馆 藏 号：203892616...