卸荷裂隙及顺层岸坡双重控制下特大桥主塔选址研究

作     者：高杨 曾耀 汪育庆 GAO Yang;ZENG Yao;WANG Yuqing

作者机构：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 

基　　金：贵州省交通运输厅科技项目(2010-121-037)资助 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2020年第30卷第1期

页      码：17-21页

摘      要：遵余高速乌江特大桥为跨越乌江深切峡谷而设,峡谷区地形地质条件极为复杂。余庆岸主塔坐落于陡崖之上,纵桥向陡崖前缘发育多条卸荷裂隙,横桥向长大顺层岸坡夹有多层钙质页岩软弱夹层。因此,余庆岸主塔选址受卸荷裂隙和长大顺层岸坡稳定性双重控制。在充分调研和分析桥区地质背景和岩体力学条件的基础上,定性判识其潜在变形破坏模式,基于室内试验、大型直剪试验等方法选取合理的岩土物理力学参数,进行了不同工况下刚体极限平衡法、离散元法岸坡稳定性计算和数值分析,综合分析得出安全、经济的主塔选址位置。

主 题 词：特大桥 主塔选址 卸荷裂隙 长大顺层岸坡 稳定性评价 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2020.01.004

馆 藏 号：203892979...