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考虑振级落差要求的齿轮箱基座优化设计

考虑振级落差要求的齿轮箱基座优化设计

作     者:郭凤骏 杨德庆 GUO Fen-gun;YANG De-qing

作者机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 

基  金:国家自然科学基金资助项目(10672100) 

出 版 物:《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期:2008年第30卷第4期

页      码:40-43页

摘      要:对某新型齿轮箱基座采用结构动力学优化方法进行设计改进,建立了考虑指定频率区间内振级落差性能要求,以基座重量为目标函数的齿轮箱基座尺寸与拓扑优化设计模型.通过两种优化方案,使新型基座低中频段振级落差由5dB提高到12dB,找到对振动传递影响较大的肋板和减振效果良好的结构拓扑形式.

主 题 词:船舶振动 基座 振级落差 结构优化 拓扑优化 

学科分类:0501[文学-中国语言文学类] 050103[050103] 05[文学] 08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-6982.2008.04.010

馆 藏 号:203894014...

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