基于agent的高速公路救援车辆动态派遣方法

作     者：朱苍晖 李兴华 柴干 Zhu Canghui;Li Xinghua;Chai Gan

作者机构：交通运输部规划研究院北京100028 东南大学智能运输系统研究中心南京210096 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50422283) 

出 版 物：《东南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southeast University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2011年第41卷第B9期

页      码：68-73页

摘      要：为了解决高速公路网多救援点出救,多种类、多数量救援车辆处置多起交通事故问题,应用agent方法建立了救援车辆动态派遣模型.模型将事故作为任务agent,救援车辆作为资源a-gent,将任务延时损失最小和派遣资源成本最少作为系统性能指标.针对多agent协作性特点及多起事故救援的不确定性,设计了招投标过程,并在积累救援信息、寻求多目标最优解过程中,制定了agent启发式学习过程,获得动态最优解.南京市周边高速公路网救援实例表明,基于agent的救援车辆派遣方法可以动态地获得全局优化的派遣决策方案,验证了方法的可行性和有效性.

主 题 词：高速公路网 救援车辆 智能体 动态派遣 启发式算法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0505.2011.S1.015

馆 藏 号：203894209...