汽车轮毂芯轴断裂原因及解决措施

作     者：朱建明 

作者机构：上海汽车集团股份有限公司技术中心上海201804 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2015年第12期

页      码：11-13页

摘      要：汽车轮毂芯轴装配后,偶发断裂事故。为了分析断裂性质及原因,对汽车轮毂芯轴连接接头进行装配预紧力计算校核分析、芯轴断口SEM分析、材料金相组织检查及成份光谱分析,结果发现:导致汽车轮毂芯轴断裂的根本原因是汽车轮毂材料特性不适合热加工工艺,导致在加工过程中产生内应力过大,且在后续加工中未得到有效消除,在装配的预紧力综合作用下,轮毂芯轴产生脆性延迟断裂。针对根本原因,制定了有效的设计预防措施。

主 题 词：轮毂芯轴 汽车 预紧力 连接接头 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2015.12.03

馆 藏 号：203895712...