单出杆双筒双线圈磁流变减振器理论建模及试验研究

作     者：侯锁军 赵向阳 HOU Suojun;ZHAO Xiangyang

作者机构：河南工学院车辆与交通工程学院河南新乡453000 

基　　金：河南省科技攻关项目(182102210034,192102210063) 河南省高等学校青年骨干教师资助项目(2018GGJS172) 

出 版 物：《河南农业大学学报》 (Journal of Henan Agricultural University)

年 卷 期：2020年第54卷第1期

页      码：87-93,108页

摘      要：采用键合图理论建立了单出杆双筒双线圈磁流变减振器阻尼力模型。首先结合本文设计的磁流变减振器结构,基于平行板下流量模型和键合图理论,建立了该减振器键合图模型,得出了考虑减振器运动位移、速度及加速度的阻尼力模型。基于该减振器阻尼力理论模型进行了减振器不同电流、速度下示功特性和速度特性仿真,并和减振器台架试验结果进行了对比,发现其示功特性曲线和速度特性曲线理论仿真与试验结果吻合。对减振器施加2A电流,运动速度为0.26 m·s-1时,减振器阻尼力误差最小,为5.2%。对减振器不加载电流,运动速度为0.052 m·s-1时,减振器阻尼力误差最大,为7.2%。

主 题 词：磁流变减振器 键合图理论 理论建模 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16445/j.cnki.1000-2340.20200215.001

馆 藏 号：203898032...