看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >轮毂电机驱动电动汽车悬架系统的设计 收藏
轮毂电机驱动电动汽车悬架系统的设计

轮毂电机驱动电动汽车悬架系统的设计

作     者:方慧 田杰 杨标 单光朋 胡惧 

作者机构:南京林业大学汽车与交通工程学院南京210037 

基  金:轮毂电机驱动电动汽车悬架系统的研究 项目编号:2019NFUSPITP1127 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2020年第5期

页      码:26-27页

摘      要:由于传统内燃机驱动的汽车悬架系统的设计方法已经较为成熟,故本文将在此基础上探索一种适用于轮毂电机驱动电动汽车的悬架系统设计方法。首先对前后悬架进行选型,然后对其进行车轮同向激振仿真分析,并将优化后的悬架模型作为轮毂电机驱动电动汽车悬架系统设计的参考模型,并据此设计出相应的悬架系统。

主 题 词:轮毂电机 双横臂前悬架 多连杆后悬架 ADAMS/Car 

学科分类:08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2020.05.011

馆 藏 号:203898082...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分