北京新机场航站楼大跨度钢结构主楼C1区静力和抗震性能试验研究

作     者：张爱林 牟俊霖 刘学春 王小青 方浩 马晓飞 束伟农 朱忠义 ZHANG Ailin;MU Junlin;LIU Xuechun;WANG Xiaoqing;FANG Hao;MA Xiaofei;SHU Weinong;ZHU Zhongyi

作者机构：北京工业大学建筑工程学院北京100124 北京工业大学北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心北京100124 北京市建筑设计研究院有限公司北京100045 

基　　金：北京市科技计划(Z161100001216010) 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2020年第41卷第4期

页      码：1-10页

摘      要：北京新机场航站楼大跨度钢结构的最大结构单元长度504 m,最大跨度125 m,属于超限高层建筑结构。选取北京新机场航站楼屋盖钢结构C1区结构单元制作1∶10缩尺模型进行静力和拟静力试验,研究C形柱体系与上部屋盖结构组成的整体结构的静力和抗震性能。研究结果表明:在竖向荷载作用下,结构响应的试验值与有限元模拟值吻合较好;在水平往复荷载作用下,C形柱的破坏形式为局部杆件的屈曲和断裂,在破坏发生后C形柱的承载能力没有显著下降,变形没有显著增大,整体稳定性能良好;C1区整体结构的耗能能力比较稳定,进入弹塑性工作阶段后结构刚度衰减较快;C1区整体结构的破坏模式为广义的梁端出现塑性铰,满足"强柱弱梁"的结构设计要求;C1区整体结构可以承受超过9度罕遇地震作用,结构具有较高的安全储备,抗震性能良好。

主 题 词：大跨度钢结构 C形柱 缩尺模型 静力试验 拟静力试验 抗震性能 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.14006/j.jzjgxb.2019.0151

馆 藏 号：203898094...