多线预应力混凝土斜拉桥上无缝线路纵向受力与变形

作     者：张鹏飞 耿琦慧 桂昊 ZHANG Pengfei;GENG Qihui;GUI Hao

作者机构：华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心南昌330013 

基　　金：国家自然科学基金(51768023) 江西省教育厅重点项目(GJJ180290) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2020年第60卷第3期

页      码：99-103页

摘      要：为探讨大跨度斜拉桥上无缝线路纵向受力与变形规律,以一座多线预应力混凝土斜拉桥为例,采用有限元法建立了"塔-索-梁-轨"空间耦合有限元模型,分析了温度荷载、列车荷载以及制动荷载对桥上无缝线路纵向受力与变形的影响。结果表明:当桥塔温度变化时,钢轨伸缩力、钢轨纵向位移和桥梁的纵向位移均无明显变化,钢轨伸缩力最大幅值出现在连续梁两部,并在简支梁梁缝处出现峰值;在列车荷载作用下,各条线路的钢轨挠曲力和钢轨纵向位移随着距加载线路距离的增大而逐渐减小,钢轨挠曲力最大幅值出现在连续梁端部;在制动荷载作用下,钢轨制动力最大幅值出现在连续梁端部,并在加载的起点与终点出现峰值突变,加载的起点或终点与连续梁端部重合时为最不利位置。研究结果可为大跨度斜拉桥上无缝线路设计提供理论参考。

主 题 词：斜拉桥 桥上无缝线路 有限元分析 伸缩力 挠曲力 制动力 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2020.03.24

馆 藏 号：203898159...