基于人体17位压力分布的汽车座椅靠背舒适性研究

作     者：王艳飞 邢立峰 黄玉强 朱丽丽 WANG Yanfei;XING Lifeng;HUANG Yuqiang;ZHU Lili

作者机构：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司长春130033 

出 版 物：《汽车工程学报》 (Chinese Journal of Automotive Engineering)

年 卷 期：2020年第10卷第2期

页      码：142-147页

摘      要：与人-椅接触界面压力普通分区方式相比,人体分为肩背部、腰部和臀部等17个部位的压力分布方式更符合汽车座椅人机工效学设计理念。在汽车座椅靠背舒适性方面,肩背部和腰部的人-椅接触界面压力是相辅相成的。采用人体17位压力分布方式,通过主客观评价相结合的方法,分析了座椅肩背部和腰部区域的人-椅接触界面压力之间的量化关系。结果表明,汽车座椅人-椅接触界面的肩背部和腰部最大舒适压力比率范围为25%~56%,其最大压力比率平均值约为40%。人-椅接触界面的肩背部和腰部区域平均舒适压力比率范围为8%~24%,其平均压力比率平均值约为13%。与腰部相比,肩背部区域的人-椅接触界面压力较小,感知更灵敏,压力梯度变化更需平缓过渡。

主 题 词：座椅靠背 压力分布 舒适 肩背部和腰部压力比率 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-1469.2020.02.09

馆 藏 号：203898176...