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基于多自由度的自动化港口集装箱起重机设计

基于多自由度的自动化港口集装箱起重机设计

作     者:邓炯明 Deng Jiongming

作者机构:广东中恒安检测评价有限公司广东惠州516000 

出 版 物:《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期:2020年第49卷第2期

页      码:44-49页

摘      要:设计了一种基于多自由度的自动化港口集装箱起重机。通过降低起重机压力上限、优化起重配装器接入操作等,完成了自动化港口集装箱起重机的结构优化设计。在此基础上,获取多自由度参数,依据多自由度参数建立全局坐标系,并进行约束性参数耦合,根据耦合结果建立基于多自由度的起重机结构参数化模型,从而实现对港口集装箱起重机机体自动化程度的提升。实验结果表明,在多自由度参数不变的前提下,CL曲线与Cd曲线均具有较高的贴合度,F拓扑系数的极值始终大于W拓扑系数的极值,结构优化后,起重机的集装箱堆放精度提高了约2倍,翻箱作业时间平均减少了16 s。

主 题 词:起重配装器 平衡集装梁 机械轴子 多自由度 参数耦合 集装箱起重机 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-509X.2020.02.010

馆 藏 号:203898179...

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