悬浮隧道工程研究方法及结构与设计方法研究

作     者：林巍 林鸣 尹海卿 刘晓东 LIN Wei;LIN Ming;YIN Hai-qing;LIU Xiao-dong

作者机构：中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组广东珠海519000 中国交通建设股份有限公司北京100088 中交第三航务工程局有限公司上海200032 中交公路规划设计院有限公司北京100088 

出 版 物：《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期：2020年第40卷第2期

页      码：1-5页

摘      要：悬浮隧道以往的研究特点可总结为项目研究或学术研究。文中提出第三类研究,即工程研究,并提出工程研究的方法、内容与模式。主要论点:1)工程研究的主线是结构;2)工程研究的本质是协同,包括设计与分析协同、分析理论与分析手段协同、数学模型与物理模型协同、以及对不同尺度物理模型与原型行为机理理解协同;3)工程研究采用攻关制,有助于突破资源与时间的限制,高效地创造永久价值;4)通过试验工程逐步完善工程研究方法,提出更多学术研究的方向、问题与需求。

主 题 词：悬浮隧道 工程研究 研究方法 设计方法 协同 模式 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.7640/zggwjs202002001

馆 藏 号：203898179...