超特长公路隧道驾驶疲劳致因及检测技术进展

作     者：秦鹏程 王明年 包逸帆 陈劲宇 严涛 QIN Pengcheng;WANG Mingnian;BAO Yifan;CHEN Jinyu;YAN Tao

作者机构：西南交通大学土木工程学院成都610031 交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 西南交通大学唐山研究生院唐山063000 

基　　金：云南省交通运输厅科技计划项目(云交科教便(2019)6号) 国家自然科学基金资助项目(51508475) 四川省科技厅科技创新创业项目(2018RZ0109) 西藏自治区重点研发与转化计划项目(XZ201801-GB-07) 陕西省交通运输厅科技项目:《下穿宝鸡秦岭32km公路隧道群建设与运营关键技术研究》 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2019年第56卷第S2期

页      码：28-35页

摘      要：驾驶疲劳引发的交通事故已成为制约超特长公路隧道运营和行车安全的重要因素。文章针对超特长公路隧道驾驶疲劳问题,首先探讨了隧道内环境因素对驾驶疲劳的影响,分析了驾驶疲劳致因。其次重点总结了驾驶疲劳检测技术在公路隧道中的应用进展,分析了各种检测方法的优缺点。最后,针对多因素作用下隧道内驾驶疲劳规律及依据驾驶疲劳检测技术进行疲劳缓解设计的研究进行了展望。

主 题 词：超特长公路隧道 驾驶疲劳致因 疲劳检测技术 运营安全 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.005

馆 藏 号：203899621...