Al-Si9-Cu3-Fe合金发动机缸体强度有限元分析

作     者：杨方平 岳峰丽 宋鸿武 YANG Fangping;YUE Fengli;SONG Hongwu

作者机构：沈阳理工大学汽车与交通学院辽宁沈阳110159 中国科学院金属研究所辽宁沈阳110159 

基　　金：辽宁省自然科学基金指导计划(20150550710) 

出 版 物：《内燃机与动力装置》 (Internal Combustion Engine & Powerplant)

年 卷 期：2020年第37卷第1期

页      码：31-36页

摘      要：为研究Al-Si9-Cu3-Fe合金发动机缸体材料特性,建立该缸体热负荷分析模型对该发动机缸体进行有限元热-固耦合分析,采用对流换热分析模型进行有限元分析其在受热条件下的应力、在螺栓载荷下的应力与燃气压力条件下的材料应力,分别求得机械应力场和温度场综合热-固耦合模型应力,得出应力云图。分析结果表明:合金发动机缸体各项应力都小于材料最大屈服极限,发动机气缸体满足设计要求。

主 题 词：发动机 热-固耦合 有限元 缸体 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.01.007

馆 藏 号：203899652...