地涵正交河道船舶行驶安全分析

作     者：徐军 金海银 李雷 

作者机构：无锡市水利设计研究院有限公司江阴分院江苏江阴214400 江阴市澄江水利农机管理服务站江苏江阴214400 江阴市重点水利工程建设管理处江苏江阴214431 

出 版 物：《水利科技与经济》 (Water Conservancy Science and Technology and Economy)

年 卷 期：2020年第26卷第1期

页      码：36-38,47页

摘      要：采用数值模拟方法,对某地涵工程正交河道船舶行驶安全进行数值仿真计算分析。分析结果表明,主河道流态较为平顺,河道内无回流等不良流态,主流流速大小不超过三级航道过船纵向流速上限2.0 m/s;主河道横向流速分布小于三级航道横向流速上限0.3 m/s;主河道岸边设置引水口后,不影响三级航道船舶行驶安全。分析成果对类似工程设计具有一定的参考价值。

主 题 词：流态 纵横向流速 安全行驶 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7175.2020.01.006

馆 藏 号：203900448...