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海上S油田聚合物驱注采井网优化

海上S油田聚合物驱注采井网优化

作     者:屈亚光 阮迪 未志杰 康晓东 严巡 QU Yaguang;RUAN Di;WEI Zhijie;KANG Xiaodong;YAN Xun

作者机构:长江大学石油工程学院湖北武汉430100 中海油研究总院有限责任公司海洋石油高效开发国家重点实验室北京100028 

基  金:国家科技重大专项“高含水油田提高采收率新技术”(2011ZX05010-002) 中海石油(中国)有限公司重大专项“渤海油田化学驱提高采收率技术”(CNOOC-KJ135ZDXM36TJ02ZY) 

出 版 物:《油气地质与采收率》 (Petroleum Geology and Recovery Efficiency)

年 卷 期:2020年第27卷第2期

页      码:112-117页

摘      要:海上S油田平面非均质性较强,经过多年聚合物驱开发,平面动用程度差异大,控水增油效果减弱,特别是聚合物驱后剩余油分布复杂,需通过注采井网优化进一步提高油田开发效果。依据海上S油田的沉积相分布特征与实际井网部署的关系,首先在室内建立了包括高、中、低渗透3个区域平面渗透率级差为3的物理模型,并在相同的注采条件下开展了5组不同井排距的物理模拟实验;然后采用油藏数值模拟方法,建立了与室内物理模型相对应的5个渗透率级差条件下油藏地质模型,每个地质模型设计了8个井排距模拟方案,共设计了40个井排距模拟方案。物理模拟实验结果表明:当平面渗透率级差为3时,井排距比为1.8,累积产油量最高,低渗透和高渗透储层2个方向上的驱替压力梯度基本一致,且微电极含油饱和度测试结果表明2个储层均能得到有效动用;通过油藏数值模拟进一步深入分析,得出了不同平面渗透率级差条件下的最优井排距,随着平面渗透率级差增大,最优井排距比也逐渐变大。在最优井排距认识的基础上,通过采用物理模拟实验和油藏数值模拟方法得出,水平井注直井采是最优的注采井网形式。

主 题 词:聚合物驱 注采井网优化 渗透率级差 非均质性模拟 油藏数值模拟 泰尔指数 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

核心收录:

D O I:10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2020.02.014

馆 藏 号:203901338...

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