浮置式梯形轨枕轨道减振器刚度对轨道动力特性影响分析

作     者：陈伯靖 周建 李成辉 CHEN Bo-jing;ZHOU Jian;LI Cheng-hui

作者机构：西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室成都610031 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2013年第33卷第1期

页      码：5-7页

摘      要：浮置式梯形轨枕轨道相对于其他轨道系统有良好的减振降噪效果。现阶段对该种轨道形式的研究较少,利用有限元软件从谐响应方面分析浮置式梯形轨枕轨道的动力特性,并在此基础上,深入分析减振器刚度变化对系统动力特性的影响规律,以反映参数变化对浮置式梯形轨枕轨道减振性能的影响。分析结果显示,在该轨道系统中使用刚度小的减振器可提高其减振性能,提高行车舒适性及改善轨下结构受力特性。

主 题 词：浮置式梯形轨枕轨道 谐响应分析 位移 加速度 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2013.01.003

馆 藏 号：203904030...