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基于工况的纯电动大型客车复合电源参数匹配设计

基于工况的纯电动大型客车复合电源参数匹配设计

作     者:胡春花 何仁 蒋洪 王润才 俞剑波 

作者机构:江苏大学 镇江高等专科学校 江苏常隆客车有限公司 

基  金:江苏省科技成果转化项目(BA2010050) 汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20111110) 江苏省汽车工程重点实验室开放基金(QC200904) 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2013年第2期

页      码:9-13页

摘      要:为更好匹配由动力电池和超级电容器组成的复合电源参数,提出一种基于纯电动大型客车典型工况下的参数匹配方法。首先,根据车辆续驶里程设计要求初步配置动力电池组参数;其次,由动力电池组参数配置超级电容器组参数;最后,根据4种典型工况中最大需求功率和车辆运行中需求能量、功率要求和电压要求,提出匹配超级电容器组的3个约束条件以优化复合电源参数。

主 题 词:纯电动客车 复合电源 参数匹配 功率能量比 

学科分类:08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-3703.2013.02.005

馆 藏 号:203904084...

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