重载水泥混凝土路面极限轴载计算方法

作     者：王选仓 于伟 冯治安 胡朝州 

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 准兴重载高速公路有限公司内蒙古乌兰察布012000 

基　　金：内蒙古交通运输科技项目(NJ-2013-14) 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2013年第26卷第5期

页      码：21-27页

摘      要：为了改进重载水泥混凝土路面设计方法,针对重载作用下水泥混凝土路面能承担的极限轴载问题,综合考虑最大温度梯度、可靠度系数、应力折减系数、综合系数及荷载作用位置等因素的影响,推导了重载作用下水泥混凝土路面极限轴载计算方法。通过改进的气温与路表温度转化关系式,重新计算确定了合理的最大温度梯度值;对现有规范各系数取值中存在的问题进行分析,确定了系数的合理取值;同时将荷载作用位置的影响纳入极限轴载计算分析中,得到了考虑荷载作用位置的极限轴载计算改进公式。研究结果表明:改进的最大温度梯度计算方法,其结果低于现行规范且更加合理;考虑轴载作用位置的极限轴载计算方法既符合工程实际,又能有效提高路面结构极限轴载承载能力。

主 题 词：道路工程 水泥混凝土路面 理论分析 极限轴载 温度梯度 重载 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-7372.2013.05.004

馆 藏 号：203904370...