目标感知事件驱动的滑行道冲突控制策略

作     者：陈平 汤新民 邢健 CHEN Ping;TANG Xinmin;XING Jian

作者机构：南京航空航天大学民航学院南京210016 中国船舶重工集团公司第709研究所武汉430074 

基　　金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(60879011) 国家科技支撑计划项目(2011BAH24B06) 江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目(WLW-017) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2014065) 南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金资助项目(kfjj130126) 

出 版 物：《计算机应用》 (journal of Computer Applications)

年 卷 期：2014年第34卷第2期

页      码：610-614页

摘      要：为避免机场滑行道发生冲突,减轻管制员负荷,提出一种基于传感器网络的滑行道冲突控制策略。该策略根据滑行道运行过程,利用Petri网建立传感器网络条件下的滑行道动态模型,并建立滑行道运行约束模型。针对航空器运行冲突问题,利用局部关联矩阵方法和逻辑互斥方法设计控制器,控制器给出灯光控制指令以控制助航灯光,从而实现滑行道冲突避免和自动引导。最后通过实例分析和仿真验证表明控制策略的有效性。

主 题 词：滑行道冲突 传感器网络 Petri网 控制器设计 助航灯 

学科分类：08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 080402[080402] 0838[0838] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.11772/j.issn.1001-9081.2014.02.0610

馆 藏 号：203904481...