某重型车发动机冷却系统的冷却性能的优化设计

作     者：李文尚 龙芋宏 刘均亮 蔡杰 LI Wen-shang;LONG Yu-hong;LIU Jun-liang;CAI Jie

作者机构：桂林电子科技大学机电工程学院桂林541004 

基　　金：桂林市科学研究与技术开发研究项目(20120102-1) 柳州市科学研究与技术开发研究项目(2013H020401) 广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任课题(桂科能11-031-12_009) 

出 版 物：《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期：2014年第36卷第11期

页      码：24-27,46页

摘      要：以某重型车发动机的冷却系统为研究对象,根据供应商提供的热交换器的风洞实验数据,运用KULI软件对该重型车发动机冷却系统模型进行优化设计。重点研究在散热器与中冷器不完全覆盖的情况下,探讨中冷器的安装位置对整体散热性能的影响。结论是对于中冷器与散热器的迎风面积不是全覆盖的情况,中冷器芯子与散热器芯子的安装高度应尽量一致,有助于提供散热器的冷却效果。该方法可为重型车发动机冷却系统设计前期提供参考。

主 题 词：重型车 冷却系统 优化配置 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-0134.2014.11.007

馆 藏 号：203904652...