几何与动力约束结合的凸轮机构基本尺寸优化

作     者：冯志华 胡海岩 

作者机构：苏州大学机电系苏州215021 南京航空航天大学振动工程研究所南京210016 

基　　金：江苏省归国留学人员基金资助项目 (编号 :GL3838 

出 版 物：《振动工程学报》 (Journal of Vibration Engineering)

年 卷 期：2001年第14卷第2期

页      码：145-149页

摘      要：考虑凸轮与转子间最大压力角及凸轮轮廓最小曲率半径等几何约束条件的同时 ,结合最大接触压应力、最大剪应力等动力约束条件 ,对凸轮机构基本尺寸优化问题进行了研究 ,提出了优化方法。最后辅之实例 ,结果表明低速时上述最小尺寸由几何约束条件控制 ,中速时主要受动力约束条件限制 ,高速时则完全由动力约束条件所主宰。

主 题 词：凸轮机构 优化 动力响应 几何约束 动力约束 基本尺寸优化 优化设计 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-4523.2001.02.004

馆 藏 号：203904713...