柴达木沙漠公路排水体系研究

作     者：李捷 LI Jie

作者机构：青海交通职业技术学院西宁市810003 

基　　金：青海省交通建设科技项目 项目编号2008-09 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2014年第59卷第10期

页      码：87-94页

摘      要：针对柴达木沙漠公路路基水毁现象,从路基高度设计、桥涵构造物设置、路界地表排水、路面内部排水、路界地下排水等方面进行研究。结果表明:(1)从概念设计角度考虑,柴达木沙漠公路路基高度在1.0m以上,并保证桥涵构造物数量,可降低水毁危害;(2)沙漠公路排水体系设计的重点是路面水流的疏导排除,拦水带、急流槽、坡面防护的设置至关重要;(3)柴达木荒漠区年降雨量小于50mm,可不考虑路面内部排水;(4)当路基设计高程到天然地下水位的距离小于3.2m或天然水位高于路基高程时,设置地下排水,利用渗沟对地下水进行汇集和排除。

主 题 词：柴达木沙漠 公路 路基高度 排水体系 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203904968...