地铁站台火灾不同排烟模式下排烟效果的数值模拟研究

作     者：毛婷 朱常琳 MAO Ting;ZHU Chang-lin

作者机构：西安建筑科技大学环境与市政工程学院西安710055 

基　　金：陕西省教育厅自然科学基金项目(12JK0569) 西安建筑科技大学自然科学基金项目(JC1208) 陕西省科技厅自然科学基金项目(2015JM5226) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2016年第60卷第1期

页      码：122-127页

摘      要：运用火灾动力学模拟软件FDS,对广州某一地铁车站岛式站台端部发生5MW火灾的情况进行数值模拟研究,对比分析不同排烟模式下地铁站内的顶棚温度分布、人眼特征高度处温度、能见度、CO浓度分布以及楼梯口风速分布情况,分析其排烟效果是否满足人员安全疏散的要求。结果表明,对于顶棚温度和人眼特征高度处能见度而言,3种排烟模式都能满足要求。对于楼梯口新风风速而言,排烟口为11个的排烟模式不满足要求。比较3种模式下温度和CO浓度的扩散范围,发现排烟口为22个的排烟模式的控烟效果较好,更有利于人员的安全疏散。

主 题 词：地铁 站台火灾 数值模拟 排烟模式 排烟效果 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2016.01.027

馆 藏 号：203905415...