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直齿锥齿轮低安装误差敏感性设计与实验验证

直齿锥齿轮低安装误差敏感性设计与实验验证

作     者:曹雪梅 孙宁 邓效忠 CAO Xue-mei;SUN Ning;DEND Xiao-zhong

作者机构:河南科技大学机电工程学院河南洛阳471003 

基  金:国家自然科学基金(51475141) 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2016年第31卷第1期

页      码:227-232页

摘      要:未修形直齿锥齿轮啮合时为线接触,为减小两齿面啮合对安装误差敏感性,对主动轮齿面采用鼓形修形,改变刨刀运动轨迹进行齿向抛物线修形、改变瞬时滚比进行齿廓修形,从而实现两齿面点接触啮合.为进一步降低安装误差的敏感性,以齿廓、齿向修形系数为优化变量,减小接触迹线上啮合点的差曲面高斯曲率波动,同时增大参考点的差曲面高斯曲率值,降低安装误差敏感性;为避免齿面接触应力过大,控制参考点的差曲面主曲率,保证瞬时接触椭圆的长度不小于齿宽的1/3.算例分析及加工和滚检实验显示:经过优化设计后的修形齿面安装误差敏感性较低,总轴向错位量和总轴向分离量分别达到法向模数的30%,齿面印痕仍具有较好的稳定性.

主 题 词:直齿锥齿轮 安装误差敏感性 齿面修形 差曲面 高斯曲率 主曲率 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录:

D O I:10.13224/j.cnki.jasp.2016.01.029

馆 藏 号:203905474...

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