基于最小推进功率的阿芙拉级油船波浪增阻计算方法的研究

作     者：彭贵胜 高阳 王文华 黄一 PENG Guisheng;GAO Yang;WANG Wenhua;HUANG Yi

作者机构：大连理工大学船舶工程学院大连116024 大连船舶重工集团设计研究院大连116021 

基　　金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51221961) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2020年第61卷第1期

页      码：69-80页

摘      要：船舶能效指数(EEDI)的强制实施使得设计的船舶主机功率有一定程度上的降低。以阿芙拉级油船为例,评述几种波浪增阻计算方法以及其精度,并进一步开展第二层方法的评估。分析波浪增阻计算精度对最小推进功率评估的影响,为新船型的最小推进功率验证提供参考。

主 题 词：船舶能效指数 波浪增阻 最小推进功率评估 阿芙拉级油船 数值方法 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203906568...