老化与折皱损伤对飞艇囊体材料单轴拉伸力学性能影响

作     者：程书通 张云浩 杜嘉豪 张大旭 陈务军 鲁国富 张金奎 CHENG Shutong;ZHANG Yunhao;DU Jiahao;ZHANG Daxu;CHEN Wujun;LU Guofu;ZHANG Jinkui

作者机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学空间结构研究中心上海200240 中国特种飞行器研究所湖北荆门448000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1831105,11272207,51278299) 民机科研资助项目(MJ-2015-F-036) 

出 版 物：《东华大学学报（自然科学版）》 (Journal of Donghua University(Natural Science))

年 卷 期：2020年第46卷第2期

页      码：194-201页

摘      要：采用户外暴露试验模拟飞艇囊体材料的自然老化,利用耐揉搓性试验模拟飞艇气囊在加工、运输、储存、收放和服役过程产生的折皱损伤,研究了飞艇囊体材料Uretek3216-LV在短期老化和折皱损伤作用下的单轴拉伸性能退化规律。通过试验数据分析,得到了短期老化和揉搓次数对单轴拉伸强度以及拉伸弹性模量影响的曲线。结果表明:随着老化时间的增加,材料经、纬向的单轴拉伸强度有所降低,但拉伸弹性模量略有增加;随着揉搓次数的增加,材料的单轴拉伸强度和弹性模量均明显降低;当老化和揉搓共同作用于材料时,随着揉搓次数的增加,老化时间对材料单轴拉伸力学性能的影响逐渐减弱。研究结果可为Uretek3216-LV材料应用于飞艇气囊的结构设计与分析提供重要依据。

主 题 词：飞艇 囊体材料 老化 折皱 单轴拉伸 弹性模量 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203906877...