时变路网环境下多温冷链配送路径优化研究

作     者：张济风 杨中华 ZHANG Jifeng;YANG Zhonghua

作者机构：武汉科技大学恒大管理学院 武汉科技大学服务科学与工程研究中心武汉430065 

基　　金：国家自然科学基金青年项目(No.71701157) 湖北省教育厅科学研究中青年人才项目(No.Q20171111) 

出 版 物：《重庆师范大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Normal University:Natural Science)

年 卷 期：2020年第37卷第1期

页      码：119-126页

摘      要：【目的】生鲜产品在冷链物流配送过程中的新鲜度及货损成本与配送行程所耗时间密切相关,而配送车辆在城市路网中不同时段行驶的速度不同,基于此在考虑了道路交通状况的时变路网特性之后研究配送的优化问题。【方法】针对时变路网环境下的多温区产品配送车辆调度问题,考虑载重质量与车厢容积及时间窗约束,建立由运输成本、货损成本及制冷成本构成的目标为总配送成本最小的数学优化模型,设计基于模拟退火算法的求解程序,并用MATLAB对实例进行求解。【结果】与以往研究中用平均速度方法求解出时间变量的方法不同,通过时变路网理论及模型求解,验证了时变路网环境下冷链配送路径优化模型及算法的有效性。【结论】结合时变路网,改进了货损成本中腐败函数的时间变量求解方法,刻画了各配送车辆每完成一个客户的配送后,车辆剩余货物在余下配送时间里货损成本继续发生的动态过程。

主 题 词：时变路网 冷链物流 多温共配 模拟退火 腐败函数 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 07[理学] 070105[070105] 0701[理学-数学类] 

D　O　I：10.11721/cqnuj20200104

馆 藏 号：203907396...