山地海绵城市透水沥青混合料配合比设计研究

作     者：吴国雄 余乐 陈灏 叶新雨 张兴梅 WU Guoxiong;YU Le;CHEN Hao;YE Xinyu;ZHANG Xingmei

作者机构：重庆交通大学土木工程学院重庆400074 重庆建筑工程职业学院重庆400039 重庆工商职业学院重庆400052 

基　　金：重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201804001) 山地海绵城市透水性路面材料研究项目(2018-城环-22)资助 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2020年第44卷第1期

页      码：1-5页

摘      要：山地城市因地势起伏大,陡坡急弯多,对路面强度要求高,其透水沥青混合料配合比设计不同于平原地区.进行山地海绵城市透水沥青混合料配合比设计时,由于纵坡的影响可适当减小渗透系数,以提供结构层强度.对原材料的基本性能进行检测,通过空隙率找到了混合料强度与渗透系数之间的相关性,拟定出目标空隙率;选取三种设计级配,结合体积法和计算法对混合料的空隙率进行实测,发现设计级配2成型的试件符合目标空隙率的要求,根据Cantabro飞散试验和Schellenberg析漏试验的结果确定其最佳沥青用量;对混合料的高温稳定性、水稳定性及渗水性进行了检测.结果表明:设计级配2在空隙率为18.038%,最佳沥青用量为4.9%的前提下,相关路用性能满足规范的技术要求.

主 题 词：山地海绵城市 透水沥青混合料 配合比设计 空隙率 渗透系数 路用性能 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2020.01.001

馆 藏 号：203908173...