基于正交设计的水泥基注浆材料配比试验研究

作     者：李福海 王奕彬 余泳江 王江山 靳贺松 李超 LI Fuhai;WANG Y ibin;YU Yongjiang;WANG Jiangshan;JIN Hesong;LI Chao

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中铁二局第四工程有限公司四川成都610306 

基　　金：国家自然科学基金项目(51308471) 四川省重点研发项目(2019YFG0001) 中铁二局第四工程有限公司技术开发合同(2018H0522) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2020年第3期

页      码：10-16,25页

摘      要：应用正交设计方法,以水料比、硫铝酸盐水泥掺量、硅灰掺量定为3个因素,每个因素设置了3个影响水平,按照正交表共计设计9组配比方案,并经由试验得到不同配比下注浆材料的出机流动度、90 min流动度、12 h抗压强度、1 d抗压强度、28 d抗压强度。采用极差分析,确定各影响因素敏感性,绘制直观分析图反映各因素对注浆材料流动度、抗压强度的影响,分析了各因素对注浆材料性能的影响规律。试验结果表明:当水料比为0.19,硫铝酸盐水泥掺量为13%,硅灰掺量为7%时水泥基注浆材料浆体出机流动度为385 mm,90 min流动度为350 mm,12 h抗压强度为4.8 MPa,1 d抗压强度为23.3 MPa,28 d抗压强度为86.9 MPa,均满足技术要求。

主 题 词：隧道工程 衬砌空洞 水泥基注浆材料 正交设计方法 极差分析法 敏感性 材料配比 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2020.03.003

馆 藏 号：203908335...