柱式塔同向回转斜拉-悬索体系桥梁设计关键技术

作     者：胡可 王胜斌 汪正兴 梁长海 王波 HU Ke;WANG Sheng-bin;WANG Zheng-xing;LIANG Chang-hai;WANG Bo

作者机构：安徽省交通集团有限公司安徽合肥230088 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 中铁大桥科学研究院有限公司湖北武汉430034 

基　　金：交通运输部企业创新项目(2015315Q20130) 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2020年第50卷第2期

页      码：67-73页

摘      要：安徽某跨江通道方案设计中,提出主桥采用主跨1620 m的斜拉-悬索协作体系桥梁。为解决该体系刚度低、主梁压力间断、边吊杆应力幅大等传统疑问,以及因不能设置辅助墩而引起的边跨刚度小、尾索应力幅高的特殊问题,设计采用单柱式桥塔、空间化悬索构建整体结构,并对结构的合理性、可行性进行理论和计算验证。设计针对体系形成的主要过程,提出边孔悬吊辅助跨构造,采用四索面斜拉索和空间双悬索四索面吊索。借助四索面拉吊融合方式在横向转换的便利、同向回转拉索对不对称布索的支持,使调整在更大空间内进行,实现两种体系更加平顺的融合。采用斜置阻尼约束系统使结构纵、横向动力性能满足规范要求。

主 题 词：斜拉-悬索协作体系桥梁 单柱式桥塔 空间悬索 回转式拉索 四索面 悬吊辅助跨 斜置阻尼器 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203908409...