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拱盖法暗挖地铁车站设计中的岩层适应性数值模拟研究

拱盖法暗挖地铁车站设计中的岩层适应性数值模拟研究

作     者:张秀山 ZHANG Xiu-shan

作者机构:中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院济南250001 

出 版 物:《工程建设与设计》 (Construction & Design for Engineering)

年 卷 期:2020年第7期

页      码:103-106页

摘      要:为探讨拱盖法暗挖车站在地层中的适应性、合理选择设计参数,研究了不同岩层条件下关键部位的应力和变形规律。通过有限元数值模拟分析并经施工监测数据对比,得出结论:拱顶以上岩层的风化程度对地表沉降影响大;沉降主要发生在拱盖开挖过程;拱脚应置于稳定岩层且应加强支护措施。

主 题 词:拱盖法 岩层厚度 数值模拟 沉降 应力 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.04.032

馆 藏 号:203908504...

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